发表日期:2015-11-10 点击 次

        20159月,随着湖北省公车改革方案出台,湖北约有千名省级党政机关的厅官失去了公车。

 

按照湖北公车改革的方案,只允许省级党政机关的一把手、一把手是副省级官员的单位的常务副职保留公车;其他副职不管是正厅还是副厅,一律取消公车,改发1690/月的补贴。

 

按规定,厅官们不能有专车,但实际中不仅厅局级官员有专车,甚至连县处级和部分科级官员都享有专车。这一违规待遇持续了一二十年,有专车坐一度成为官员们身份的象征。“违规的待遇”取消后,厅官们如何面对这种改变,成为观察地方官场的最新切入口。

 

1、约千名厅官没了座驾

 

2015113日下午540分,湖北省统计局副局长叶青推着自行车出了湖北省政协的院子。刚刚参加完一个会议的叶青,正准备骑自行车回家。

 

叶青骑自行车开会,在湖北官场早就不是新闻。自2003520日叶青调任湖北省统计局副局长开始,他就放弃了单位专车和司机,每天自己开私车或者骑自行车上下班。

 

有时候会议比较远,叶青会先骑自行车到地铁站,然后坐地铁去会场。把自行车锁在地铁站附近的叶青,已经被偷走了多辆自行车。

 

12年里,湖北官场没有一名实职的厅官向叶青学习。骑自行车上下班的叶青,因此成为湖北官场孤例。

 

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