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发表日期:2016-05-11 点击
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值得借鉴的不是骑车这个行为本身,而是它折射的决策理念。用自己的脚到处走走,用自己的眼睛多看看,用自己的脑袋多想想,何愁抓不准群众最关心的难题?
在日前召开的湖南省委城市工作会议上,省长杜家毫同与会人员分享了自己在长沙骑车的经历:行路不畅,一会儿要骑上人行道,一会儿路断了要扛着车子过天桥;不仅交警对骑行者非常不友善,提示出租车让行时还被司机骂“摆谱”。杜家毫认为,这说明长沙的公共服务还有很大的提升空间。
其实杜省长所遭遇的骑行囧事,是很多市民每天都要经历的烦恼,只不过普通市民以前的抱怨没得到重视。这一次,当省长的吐槽出现在省委城市工作会议上,或许意味着一个长期被忽视的问题,有了被解决的可能。
但坦白地说,身在北京的我其实并不关心长沙街头的自行车道是否畅通,真正令我感兴趣的,是这位省长观察问题的方法论。他对城市公共服务问题的关注,与秘书精心准备的材料无关,也不是源于在其他地方任职时的经验“移植”。他能提出一个很“接地气”的问题,是因为他走出了办公室,走进了普通市民的生活。
地方官员适当降低姿态,懂得基于市民的利益和立场思考问题,才能真正体尝民生疾苦;反之,平时只出现在地方新闻里,偶尔下基层视察还要上演一些低劣的“偶遇”戏码,则只会拉大地方官员和市民的隔离感。我们欢迎地方官员们“多骑车转转”,领导干部就该“从群众中来,到群众中去”。
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