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发表日期:2016-07-04 点击
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怎么打通“断头路”?最直接的,当然是靠建路的各方怀着为民之心,设身处地帮开车人想想,两头对接好,一条高速路的通行效率才能真正提升
长途行车,最怕的是碰到“断头路”。
好好的一条公路,突然就变成了坑坑洼洼的土路,甚至无路可驶。熬过一段交界处的颠簸后,发现接下来又是同样平坦良好的等级公路了。梗阻的“一公里”,不长,却让人烦恼。好好的旅程,就因为这断头路,耽搁了时间,也搅坏了心情。
断头路出现的原因各种各样,规划、资金、拆迁进度等,不一而足。但最多的,还是不同区域之间最后“一公里”的断头路,这要归因于各管一摊、互不衔接的惰性:
一条路,我这边修完了,另一边无论怎样,都和我无关了,修不修得完,连不连得上,都已经在本人职责之外。或者是我修我的、你修你的,碰到那最后一公里,谁都觉得该归对方修,变成“两不管”。
其实无论是什么原因,最后造成的结果都没区别:地分两处,路是一条。行车不便,两头抱怨。
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