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发表日期:2015-01-07 点击
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从城市建设来看,“史上最窄人行道”折射出市民出行之难,“吃人窨井”背后是下水道管理空白,“马路拉链”背后存在着令人难以想象的利益分割。作为城市,理应有自己的风格和特色,体现出自己的个性和风骨,然而,“裤腰带”“马桶盖”“秋裤”“三件套”等类似怪诞建筑不时涌现,中国各地城市竟成为各种奇异思想的试验场,怎么不引来公众广泛“吐槽”?怪诞建筑背后,深藏着多少官员的个人喜好,以及不拿城市公众审美当回事的“任性”?
从城市管理来看,面对群众反映强烈的“交通拥堵”“出行难”“停车难”等问题,一些地方相关部门不是想方设法增加道路的通行能力,盘活停车场资源以增加停车能力,而是在考虑向广大车主征收拥堵费,大幅提高停车收费,增加居民的用车成本。更有甚者,一些地方不是群策群力想办法,而是关起门来搞决策,领导自己“拍脑袋”,甚至执意要推出限行、限购等做法。这种试图把居民的车都堵在家里来营造道路上不堵的假象,是群众所真正需要的结果吗?
这些城市怪象,看起来都是“小事”,但与那些“大事”相比,它们恰恰与生活于斯、工作于斯的广大市民息息相关,直接关系到广大市民的感受,影响到每个个体的幸福感。热衷于经营城市时打“大仗”,却无意于管好这些城市“小事”,反映出一些地方错位的利益观,以及不合时宜的公共管理理念。
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