环球视线
发表日期:2014-09-23 点击
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据《参考消息》称,“7·23”事故发生后,日本国内的几大主流媒体一度全部用头版头条予以突出报道。
著名的铁路电气化、自动化专家,中国工程院院士钱清泉曾表示,恶意炒作“7·23”动车事故造成了很大的负面效应,“本来我国在去年(2011年)可以做到8000公里的轨道,结果因为这一炒作,正在开工的全部停工了,有十几个国家要引进中国高铁技术,结果合同全部停止了。”
对此,郭松民指出,钱院士对中国高铁的拳拳之心,不必怀疑。同样不必怀疑的是,国外确实存在着敌视中国高铁的势力,他们力图借这次事故重挫中国高铁。“7·23”动车事故发生后,他们开动了全部舆论机器,一心要把中国高铁抹黑成技术不成熟的“早产儿”。钱院士披露的事实表明,他们的确在很大程度上达到了目的。
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